Dispersion MWCNT

La pâte conductrice de nanotube de carbone à parois multiples MWCNT est préparée par dépôt catalytique modifié de carbone en phase vapeur (CCVD) et a les caractéristiques de conductivité élevée, de surface spécifique élevée, de pureté élevée de phase de carbone, distribution de diamètre extérieur étroit, rapport d'aspect ultra-élevé, etc., et la qualité du produit est stable....

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La pâte conductrice MWCNT à nanotubes de carbone à parois multiples est préparée par dépôt catalytique en phase vapeur de carbone modifié (CCVD) et présente les caractéristiques suivantes: conductivité élevée, surface spécifique élevée, pureté élevée de la phase carbone, distribution de diamètre extérieur étroit, rapport d'aspect ultra-élevé, etc., et la qualité du produit est stable.

MWCNT est principalement utilisé dans le caoutchouc, le plastique, Batteries au lithium et industries connexes de revêtement. En termes de caoutchouc, il est principalement utilisé dans les produits en caoutchouc tels que les pneus et les joints, et présente les avantages d'une conductivité élevée, d'une conductivité thermique élevée, d'une résistance élevée à l'usure et d'une résistance élevée à la déchirure. En termes de plastique, l'ajout d'une petite quantité peut grandement améliorer la conductivité, la conductivité thermique et les propriétés mécaniques. Il est principalement utilisé dans les produits en plastique tels que PP, PA, PC, PE, PS, ABS, résine insaturée, résine époxy, etc.

Boue conductrice professionnelle de nanotubes de carbone-grossiste professionnel de nanotubes de carbone multi-parois-Shandong Tanfeng New Materials Technology Co., Ltd., suspension conductrice nanotube de carbone a une dispersion stable et une excellente conductivité. Il peut être utilisé comme agent conducteur pour les matériaux d'électrode positive et négative des batteries lithium-ion. Il peut réduire considérablement la résistance interne de la batterie, améliorer la densité de puissance de charge et de décharge, améliorer la densité de compactage et la capacité de gramme de la matière active, réduire considérablement la quantité d'agent conducteur, améliorer les performances de décharge et de cycle à haute et basse température, augmenter la proportion de matériaux actifs et la densité d'énergie, Améliorer l'absorption des électrolytes, et ainsi prolonger la durée de vie de la batterie.

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